Ir al contenido principal

Dando una vuelta por Campione

Hoy en la sección de Estilo de Vida en nuestra web viajamos, y lo hacemos hasta un pequeño rincón, un enclave Italiano rodeado de Territorio Suizo

Hoy viajamos hasta Campione d'Italia


Campione d'Italia es un municipio italiano en la provincia de Como, región de Lombardía, a orillas del lago de Lugano. El territorio de Campione forma un pequeño enclave italiano en Suiza con una superficie de apenas 2,6 km² (0,9 km² en tierra firme y 1,7 km² de aguas territoriales). 

Está rodeado por territorio del cantón de Tesino y se encuentra separado del resto del territorio de Italia, en concreto del municipio de Lanzo d'Intelvi, por una pequeña franja de terreno de menos de 1 km de ancho, que pertenece a la comuna suiza de Arogno. 

Esta situación tiene su origen en la decisión de Tesino de entrar a formar parte de Suiza en 1798, al mismo tiempo que los habitantes del pueblo de Campione decidían seguir formando parte de la Lombardía (que se había constituido en la napoleónica República Cisalpina), y subsecuentemente, de Italia en 1861, al producirse la unificación. 

El título «d'Italia» se añadió al nombre original del municipio en 1933. El pueblo de Campione tiene una integración muy amplia con Suiza, utilizando el franco suizo y beneficiándose de los permisos a los italianos de transitar por territorio helvético. 

Los servicios telefónicos son proporcionados por una compañía suiza (si se llama desde el resto de Italia se debe utilizar la llamada internacional), mientras que el correo puede ser enviado a los códigos postales de ambos países. (Wikipedia) 

Comentarios

Entradas populares de este blog

La matrícula M llega a su fin

La M se despide de las carreteras: así ha sido su recorrido en las matrículas españolas Estamos a punto de cerrar otro capítulo en la historia de las matrículas españolas. La letra M, que comenzó a circular en los coches nuevos a finales de noviembre de 2022, se encuentra ya en su recta final. En cuestión de días, daremos la bienvenida a la letra N, continuando con el sistema alfabético que marca las combinaciones de matrícula actuales ¿Cuánto ha durado la letra M? La serie con la M empezó con la combinación 0000 LMM y ha ido avanzando hasta alcanzar en abril de 2025 los últimos números de la serie 9999 MZZ. Esto supone una duración de algo más de 2 años y 4 meses, lo que es un tiempo algo superior a la media de los últimos cambios de letra. Este ritmo depende directamente del número de matriculaciones en España, que ha ido creciendo progresivamente tras la pandemia y la recuperación del mercado automovilístico. Sistema actual de matrículas (desde el año 2000): Desde septiembre del año...

Apagón en todo el país

Las 12.30, se va la luz de casa, voy al cuadro de luces y no ha saltado el diferencial de casa, pienso que es cosa de mi calle, de mi barrio, miro en X y resulta que es todo el país!, Toda España y Portugal está a oscuras Los rumores corren y hablan de que toda Europa está sin luz, no sabemos cuando volverá, nadie habla, nadie dice nada, van pasando las horas y las ciudades se convierten en un auténtico caos Sin trenes, cercanías, metro, semáforos, pago electrónico, ascensores ni gasolineras, Hospitales y residencias usando generadores Y mientras en Mercadona... Una tarde de radio, al menos sabes que el resto del mundo sigue en pie, en las grandes ciudades hay miles y miles de personas que no pueden volver a casa, son las 5 de la tarde y la electricidad vuelve a retornar al país por Norte y Sur, poco a poco hasta que alrededor de media noche prácticamente todo el país volvía a estar iluminado

Nissan presenta el nuevo Micra con corazón Francés

  Aquí uno de los últimos coletazos de la Alianza Renault-Nissan (El último parece que será un Nissan Twingo) ha dado como fruto un Micra de sexta generación 100% eléctrico basado en el Renault 5 y fabricado en Francia. Llega a finales de este año.  En la parte técnica el coche es idéntico al Renault, estamos ante un coche de 4 metros de largo y 1,8 de ancho, cuenta con dos pantallas de 10.1 pulgadas y el info entretenimiento de Google, contará con dos versiones: 40 kWh (hasta 310 km de autonomía) y 52 kWh (hasta 408 km WLTP). La potencia varía entre 90 y 110 kW (122 y 150 CV) y limitado en ambos casos a 150 km/h ¿El precio?, si es similar al Francés sus precios partirán desde los 27.000€ También en Alpine  El Renault 5 cuenta con otro hermano, en este caso Alpine se hace cargo de la versión deportiva del Renault Más información en:  t.me/s/Motoraccion